特斯拉model y降价（特斯拉又降价新款Model Y曝光 全新包围+旋转中控）

本文目录

• 特斯拉又降价新款Model Y曝光 全新包围+旋转中控
• 特斯拉下调欧美地区新车售价 降幅最大为基础版Model Y车型
• 特斯拉下调中国市场Model 3/Y售价，降价原因是什么
• 大降价，26.19万起售，特斯拉Model Y卖的怎么样
• modely什么时候再降价
• 特斯拉即将大降价谣言还是实锤
• 国产特斯拉ModelY降价近15万，导致车型降价的原因是什么
• 特斯拉Model 3/Model Y降价 售价26.59万元起
• 特斯拉Model3及ModelY降价，已经买了车的人亏了多少
• 特斯拉modely什么时候再降价

特斯拉又降价新款Model Y曝光 全新包围+旋转中控

近日，有外媒报道称，特斯拉计划在2024年推出Model Y的改款车型，新车代号为特斯拉Juniper，预计起售价将在5万美元左右（约为35万元人民币），而国内投产的车型将比海外车型更具价格优势。

在设计方面，新款Model Y将针对外观细节进行调整，换装全新的前包围和轮圈样式，但整体轮廓造型基本保持不变。

事实上特斯拉在设计方面本身就有着超前的设计，即便是2014年推出的特斯拉Model S放在现在也仍然不算过时。因此，教授认为新款Model Y在外观设计上只进行了小幅改动倒也无伤大雅。

内饰部分，新款Model Y预计将对内饰用料进行进一步优化。新车或将取消现款车型所用的木质装饰，引入Alcantara或其他优质人工材料作为替代品。此外，在智能化方面，新款Model Y搭载全新设计的仪表以及可旋转中控屏。

值得一提的是，目前仅有比亚迪在车内采用了可旋转中控屏设计，不知道当新款Model Y也采用这一设计之后，可旋转中控屏会不会再度为中控屏带来新的设计思路呢？只不过这次的设计思路是来源于比亚迪。

在实用性方面，新款Model Y预计将首次推出七座版车型。当然，受到Model Y的车身长度以及溜背式造型设计影响，教授认为这款车型的第三排座椅主要是用于应急，对它的乘坐舒适性并不抱太高的期待。

动力性能以及纯电续航方面，新款Model Y或将取消现款的后驱单电机版车型，全系标配AWD双电机四驱系统，并且推出标准续航、长续航、高性能不同性能续航版本的车型。

其中，新款Model Y标准续航版将换装全新的4680电池（国内版本4680电池或由宁德时代提供），续航里程为450km；长续航版车型续航里程为531km，0-100km/h加速时间为4.8秒；高性能版车型续航里程为488km，0-100km/加速时间只需要3.5秒。

说实话，教授对这次被外媒曝光出来的新款特斯拉Model Y信息有些不太理解。要知道，特斯拉Model 3/Y这两款入门车型的首要任务就是不断降低消费者的购车成本，为特斯拉带来大量销量，而新款Model Y的各项指标都违背了特斯拉推出这款入门车型的初衷。

首先，新款特斯拉Model Y 起售价就高达5万美元，对比起现款Model Y 25.99万元的历史最低价，教授认为新款车型的这个价格偏高。按理说随着规模化效应生效，以及特斯拉降本能力的提升，特斯拉新车的制造成本只会越来越低，绝对没有越来越高的道理。

其次，新款特斯拉Model Y无论是哪个车型版本，它的续航能力和动力性能在同价位车型当中都不占优势。如今30万元价位段的纯电动汽车续航基本都在600-700km，而新款Model Y 400-500km的纯电续航能力在2024年多少有些不够看了。

【本文来自易车号作者玩车教授，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

特斯拉下调欧美地区新车售价 降幅最大为基础版Model Y车型

易车讯 近日，特斯拉开启了“全球降价”，国内市场早在1月6日便已经启动，欧洲、北美也在北京时间1月13日陆续降低。以美国地区为例，降幅最大的是基础版Model Y，降价1.3万美元至52990美元（约合35.59万人民币），降幅为20%。具体内容如下：

此外Model 3基础版降价3000美元至43990美元，降幅为6%。Model S基础版降价1万美元至94990美元，降幅为10%。Model X基础版降价1.1万美元，降幅为9%。

这次调价意味着基础版5座Model Y现在有资格获得《通胀削减法案》中7500美元的电动车税收抵免。此前根据美国当地政府规则，基础版5座Model Y被认为是“汽车”而不是“SUV”，需要建议零售价降至5.5万美元以下才有资格。

在欧洲，以德国为例，特斯拉下调Model Y和Model 3售价。Model Y后轮驱动版售价下调9100欧元至44890欧元（约合32.69万人民币），下调幅度为16.85%；Model Y长续航版售价下调2000欧元至54990欧元，Model Y高性能版售价下调500欧元至64990欧元。

Model 3后轮驱动版售价下调6000欧元至43990欧元，下调幅度为12%；Model 3长续航版售价下调5500欧元至53990欧元，Model 3高性能版下调2500欧元至60990欧元。

此外，欧洲地区消费者还有一个“新年更新”，即特斯拉柏林超级工厂生产Model Y，可以选装全新“午夜樱桃红”颜色，需要3200欧元。

易车超级评测体系重磅发布，为用户带来当前市场中热门畅销新车的全方位实用评测，彻底解决你的选车、购车、用车疑惑。

特斯拉下调中国市场Model 3/Y售价，降价原因是什么

特斯拉下调中国市场Model 3/Y售价，降价原因如下。

一、特斯拉下调中国市场Model 3/Y售价

此前，特斯拉的 Model 3后轮驱动版售价为27.99万元，而高性能版售价为36.79万元；后轮驱动的 Model Y售价31.69万，长续航版售价39.49万元，高性能版售价41.79万元。

二、降价原因

比如上海临港的超级工厂，第二季度的交付量与产量基本匹配，到了第三季度末，交付量几乎相当于去年一整年，产量的快速增长，使得特斯拉的产量远远超过了销量和交付量。

在这样的情况下，为了进一步打开市场，降价促销无疑是最好的选择。

其次，锂电池的原材料价格一直在下降，磷酸铁锂和六氟磷酸锂等动力电池的原材料价格都比今天的最高点下跌了50%，而特斯拉之所以会降低售价，就是一个重要的因素。

这样一来，Model Y就可以享受到政策的好处，在四季度的时候，将会有更多的利润。

所以，特斯拉的降价是一记组合拳，不但能够增加销量，还能够挖掘潜在的客户，提高自己的市场占有率。

大降价，26.19万起售，特斯拉Model Y卖的怎么样

知嘹汽车/Mr

入华以来的历史新低！

2023年初，特斯拉就给国内新能源市场来了一招“釜底抽薪”，降价幅度堪称“骨折价”。尤其是特斯拉的旗舰产品——特斯拉Model Y，将入门门槛直接降到了25.99万元，创造入华以来的最低售价。

大幅度的降价，也让特斯拉Model Y的销量自身，店内关注度达7成，订单环比增加250%。

在开年销量黑色窗口期和国补退出，特斯拉Model Y的大降价，堪称是“逆向操作”。之所以如此，一方面是常态化疫情，促使特斯拉工厂的产能恢复，交付量日益提升。另一方面，是特斯拉Model Y的利润空间较大，牺牲一小部分利润，能够让特斯拉把恢复产能重复发挥，把此前把造车新势力抢占的市场份额抢夺回来。

此外，特斯拉的突然降价，也让其他新能源品牌面临着一道两难的抉择，是力保市场份额，顺水推舟，降低定价？还是确保利润空间，维持定价？需要仔细考量。

时下选择入手特斯拉Model Y的用户群体：一部分是经济压力小，生性张扬的Z世代群体，其对新鲜事物的接受能力较强，借助大降价的机遇，肯定会抄底一波。一部分则是中年商务精英，其基本实现“财务自由”，对年轻事物具有很好的接纳。一般家中有2款以上的车型，购买特斯拉Model Y多用于日常城市代步。

根据销量表现看，特斯拉Model Y最热销的车型便是后轮驱动版，当下提车时间在3周左右。作为特斯拉Model Y的入门车型，后轮驱动版十分适合家用用户的需求，价格适中，545公里的续航里程能够适应多数场景，L2级的AutoPilot辅助驾驶功能，也能让消费者用“小钱”尝鲜。

多数用户都会选择黑外黑内车型，反而是个性化的红色、蓝色车漆有些难卖。一是，造型有些小众，反而失了沉稳。二是需要额外多花8000元，性价比不太高。

特斯拉Model Y的日常花费较小，电费一年千元左右。车辆质保期为4年或8万公里，两年或两万公里的保养费在300-1000元不等，再加上大头的保险费用，一年成本一万出头，对比燃油车型还是很具有性价比优势的。

当然。有关特斯拉Model Y的负面消息还是颇多的。

首先，就是负面消息多。关于各种刹车失灵、智能驾驶失控的信息，让车主十分担忧。其次，是悬挂很硬，在过颠簸路段时，实际体验较差。

当然，要说哪些车主的负面体验最大？还是在优惠前选择入手特斯拉Model Y的那部分群体。一觉醒来，就亏了几万元不等，让不少车主感觉被割了韭菜。

对于国内新能源市场来说，特斯拉Model Y的降价，将赋予其更高的竞品优势。在面对问界M5 EV、极氪001、飞凡R7和理想L8等后起之秀时，能有更坚挺的话语权和市场优势。

总结：

特斯拉Model Y的此次大降价，堪称一举三得。其一，势必会倒推不少造车新势力的定价减幅，这对于用户而言肯定是一次极佳的抄底入手机会。其二，能够有效消除库存，回笼资金，来迎战夏季的销量旺季。其三，能够提升政府税收。对于消费而言，如果有购车欲望，尽量不要犹豫，就在2月10日，特斯拉Model Y后轮驱动版的定价上涨了2000元，达26.19万元。等到了夏季旺季，肯定还会继续涨价。

知嘹汽车原创文章，如需转载请联系平台

*图片来源于网络，如侵权请联系作者删除*

【本文来自易车号作者知嘹汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

modely什么时候再降价

在2023年的5月份之后会进行降价，目前已经通过官方正式宣布，特斯拉model y在2023年的五月份之后正式进行降价。而且降价的优惠幅度达到5000元以上，值得推荐。

特斯拉即将大降价谣言还是实锤

特斯拉又登上热搜了！

网传本周六特斯拉将大降价，Model Y系列降4.3万元，Model Y系列降4.6万元。

众多网友留言：

针对特斯拉降价的消息，CMZ专门去特斯拉进行了求证，店内工作人员回应表示“暂无消息”。

实际上，回顾特斯拉之前的降价，关于特斯拉具体降价的时间，几乎没人预测成功，不然也不会有特斯拉降价当天的“**潮”了。

不过，大家也别失望，下半年特斯拉肯定会降价。

原因一：

近日，特斯拉在全球范围内掀起一波降价潮。

4月7日，特斯拉下调了美国的售价。

Model 3和Model Y分别降价1000美元、2000美元，Model S和Model X降价5000美元，整体降幅在2%至6%之间。

4月14日，特斯拉下调了丹麦的售价。

特斯拉Model 3高性能版售价下调9.1%至42.699万克朗，Model Y高性能版售价下调9.2%至45.65万克朗。

4月14日，特斯拉下调了新加坡的售价。

特斯拉Model 3和Model Y两款车型，售价下调了4.3%至5%。

4月15日，特斯拉下调了香港的售价。

Model 3 Performance，“一换一”价格由44.0335万港元起，减幅达14.7%；Model 3长续航版本，“一换一”价格为39.9485万港元，减幅为11.06%；Model Y长续航版本及Performance版本分别亦将降价8.7%及9.03%，至45.9685万港元起及48.7205万港元起。

4月18日，特斯拉再度下调了北美地区的售价。

Model Y长续航版售价下调9.1%从52990美元降至至49990美元，Model Y高性能版售价下调8.5%从56990美元降至至53990美元，Model 3后轮驱动版售价下调7%从41990美元降至39990美元。

原因二：

特斯拉今年的销量目标是200万辆车，这意味着特斯拉平均每月需要卖出16.7万辆车。

而今年1-3月份，特斯拉销量为22.9万辆，并未达到预期。

下半年，特斯拉肯定会以价换量。

原因三：

近几个月，新能源汽车原材料电池级碳酸锂价格持续走低，相比高位跌幅达60%。

这意味着电池生产成本至少降低一半，一台车纯电动车型至少能节省30-40%的生产成本，留给车企降价的空间非常大，尤其是在新能源车型价格战激烈的当下，特斯拉肯定会放弃利润选择增配或降价来换取市场。

原因四：

马斯克多次在社交媒体平台表示：很多人都想买一部特斯拉电车，但是可能负担不起，所以只有把车价降下来，才是真正满足大众的需求。

近日，马斯克更表示：未来特斯拉更有可能0利润销售车辆。

原因五：

现在国内能与特斯拉相提并论的就只有比亚迪了，而近期频频传出比亚迪的降价消息。

竞争对手都在降价，相信特斯拉也快坐不住了。

今日话题：你认为特斯拉会在几月份降价？欢迎在评论区留言。

【本文来自易车号作者参谋长说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

国产特斯拉ModelY降价近15万，导致车型降价的原因是什么

国产特斯拉ModelY降价近15万的消息一出，也引来很多网友的热议。毕竟特斯拉虽然成立时间并不上一些老牌车企，但名声极限，也是世界上有名的车企之一。再加上它这次降价的幅度那么大，确实挺让人感到意外，也让人疑惑它降价的原因。其实，ModelY降价的原因很简单，归根结底就这三点：电池成本下降、提高性价比、应对同行的竞争。

一、电池成本下降

在电动汽车整车成本中，电池成本占据一个非常大的比例，因为要确保电动汽车拥有足够好的续航，才能跟其它类型的汽车在市场上有同等的竞争力。而经过技术的发展，电池科技也逐渐进步，使得电池的制造成本也随之下降，自然会让整车的成本也跟着下降。

二、提高性价比

虽然说电池成本下降后，如果特斯拉不降价的话确实能让其拥有更大的利润空间。但要知道之前ModelY的价格还是比较贵的，使得这款车的性价比并不高，虽然说销量还不错，但并不能说这辆车完全打开了市场。而在整车的价格下降后，再加上特斯拉这个牌子，使得ModelY这辆车变得极具性价比。特别是在30万-40万这个区间内，如果消费者只是想买一辆车在城市内开，那么ModelY对他们来说确实是一个很不错的选择。同时，提高了性价比，也能帮助特斯拉再度扩宽市场。

三、应对同行的竞争

国内很多老牌厂商都开始研制起了电动汽车，并且也推出了不少车型，再加上一些新车企的成立，使得电动汽车市场开始面临残酷的竞争。而特斯拉作为电动汽车行业的领先者，自然不愿意让出手里的份额，所以为了应对同行的竞争，通过降价来留着客户和拓展市场对他们来说自然是不错的选择。毕竟对于很多人来说，如果在同等价格面前，他们还是更愿意买名声更响的牌子。

总的来所，特斯拉ModelY这辆国产电动车降价是多方面的原因。

特斯拉Model 3/Model Y降价 售价26.59万元起

易车讯 10月24日，特斯拉宣布国内市场Model 3及Model Y全系降价，降价后Model 3补贴后售价26.59万起，Model Y 补贴后售价28.89万起。

此外，特斯拉客服表示，若车主已下订单但未提车，则可以在当前官网价格和订单价之间二选一，若选择当前官网价格，交付时间上不会有改变。若车主在降价前已提到车，则无法享受上述政策。

作为特斯拉旗下最早国产的产品，Model 3主打纯电中型车市场。降价后，Model 3后轮驱动版目前补贴后售价26.59万（2021年7月历史最低价23.59万起），Model 3高性能版售价34.99万。两款车型此前售价分别为29.0988万和36.79万。

具体调价幅度为：Model 3后轮驱动版补贴后起售价26.59万元，比之前的27.99万，下调1.4万元；

Model 3高性能版最新售价34.99万元，比之前的36.79万元，下调1.8万元。

Model Y同样是特斯拉旗下的畅销纯电中型SUV，降价后，Model Y后轮驱动版补贴后售价28.89万，Model Y长续航版售价35.79万，Model Y高性能版售价39.79万，同时免费车漆增加了冷光银可选。

具体调价幅度为：Model Y后轮驱动版补贴后起售价28.8900万元，比之前的31.69万元，下调2.8万元；

Model Y长续航版最新售价为35.7900，比之前的39.49万元，下调3.7万元；

Model Y高性能版售39.79万元，比之前的41.79万元，下调2万元。

除了两款主力车型降价优惠策略外，特斯拉引荐计划回归，10月24日上线“宝箱积分奖励”活动，无论车主还是准车主均可参与，推荐好友成功提车后，将有机会赢取特斯拉大礼。

根据官方目前公布的消息，用户成功推荐1名好友购买特斯拉后，两人均可以获取积分，兑换礼品。

积分的兑换“宝箱”中，奖品包括TeslaMic无线话筒、Model Y儿童学步车、1500公里超级充电额度等众多超值好物。复购用户同样可以领取积分，兑换好礼，引荐成功的人数越多，可选择的奖项也就越多。每成功推荐5位、20位好友下订并提车，用户还能参与到季度、年度的“宝箱”抽奖活动中。

从透露的奖项来看，特斯拉设置了完全自动驾驶能力（FSD）24个月使用权、第三代家庭充电服务包、特斯拉 Model S童车等季度礼品，还包括Model 3和Model Y后轮驱动版12个月使用权 、3年特斯拉精品商城上新物品使用权、50000公里超级充电额度、上海超级工厂VIP游等年度大礼。

根据易车App“新能源热度榜”数据，特斯拉中国在同级别竞品中排名第2，日均关注度16.05万。如需更多数据，请到易车App查看。

特斯拉Model3及ModelY降价，已经买了车的人亏了多少

已经买过车的人并没有亏钱，毕竟每个人都是按照自己当时的价格所购买，我们也不能因为别人降价而让别人退还所谓的差价。

对于那些此前已经买过特斯拉的车的人来说，当特斯拉宣布突然降价以后，有些人可能会表示自己买车吃亏了，毕竟他们认为自己花费更多的金钱来购买相关车型，同时也希望特斯拉能够退还差价。从某种程度上来讲，因为这些买卖行为本身属于自由买卖，客户也完全是在执行的情况下购买相关车型，所以特斯拉只是没有任何理由去给客户退还所谓的差价，买车的人也没有因此而亏钱。

买车的人没有因此而亏钱。

即便特斯拉的model3和model Y同时降价，降价的幅度达到了3万元以上，但买车的人根本就没有因此而亏钱。我们可以尝试反过来理解：如果特斯拉的两种车型现在突然涨价，难道这些车主也会要求主动给特斯拉补钱吗？答案肯定不是如此，因为这些车主只不过是想占小便宜而已，他们在买车的时候也根本没有吃亏。

车主完全没有必要无理取闹。

对于广大车主来说，当车主购买了一辆车之后，车主本身就需要对自己的购买行为负责，更没有必要因为特斯拉的降价而无理取闹。对于特斯拉来讲，因为特斯拉非常看重产品的性价比问题，在生产成本降低的情况下，特斯拉才会选择只能降低终端车型的售价。这个方式的初衷本身是为了让更多的车主买到心仪的车辆，并不是为了让这些之前买过车的车主来闹事。

总的来讲，即便车主本身属于消费者，但消费者也需要是一个讲道理的人。如果车主把自己当成一个受害者的身份来无理取闹的话，这个行为本身就不可取。

特斯拉modely什么时候再降价

在2023年的5月份之后会进行降价。目前已经通过官方正式宣布，特斯拉modely在2023年的五月份之后正式进行降价。ModelY是一款纯电动车，您再也无须前往加油站。日常驾驶中，只需夜晚在家中充电，第二天即可满电出行。长途驾驶时，可通过公共充电站或Tesla充电网络补充电量。